直击车展｜别克发布“逍遥”超级融合架构，未来12个月将推出6款全新新能源车型

专题：聚焦2025上海车展

　　新浪科技讯 4月22日下午消息，在2025别克品牌日上，上汽通用汽车别克品牌正式推出全新高端新能源子品牌“至境”，并发布全新别克“逍遥”超级融合架构。新架构可实现MPV/SUV/轿车3种全车身形式，纯电/插混/增程3种全新能源技术，以及前驱/后驱/四驱3种全驱动方式研发生产，满足未来全域产品需求。未来12个月，别克将推出6款基于别克“逍遥”超级融合架构的全新新能源车型。据悉，2025年起，别克在中国推出的全新车型序列将全部是新能源车；未来两年内，别克将实现新能源车型主力价位段的全覆盖。

　　据介绍，别克“逍遥”超级融合架构是上汽通用汽车首款立足中国市场，为中国用户打造的全域融合型新能源整车架构，融合了动力域、底盘域、智驾域、智舱域四大技术。

　　基于别克“逍遥”架构的跨域融合能力，全新升级的奥特能2.0多元驱动平台将支持纯电、插混、增程等多元化新能源驱动技术。在动力电池上，别克与联合首发6C LFP超快充电池，全域900V高压平台，峰值充电功率640kW，充电10分钟续航350公里。

　　2025年，别克将全面部署L2城区辅助驾驶技术。基于与Momenta的深入合作，别克L2城区辅助驾驶技术采用一段式端到端大模型，采用数据驱动和实车验证结合的准出管理，做到无需依赖高精地图。别克称坚守行业最高级别安全标准：对激光雷达、毫米波雷达、摄像头进行三重定位，任何一种硬件失效将自动降级到用户接管。此外，别克还拥有“手离方向盘”的双重检测，并且闭眼3秒就会强制退出。

　　基于全新别克“逍遥”超级融合架构的“智能大健康座舱”，率先搭载全新高通8775芯片，配合拥有50吋AR-HUD的8屏数字空间，以及端云融合AI大模型中枢。多姿态零重力悬浮座椅，可根据车内前后排位置智能选择最合适的零重力姿态。五恒舒适体感座舱，打造恒温、恒湿、恒氧、恒洁、恒静的座舱环境。

　　在底盘方面，别克全新一代智能底盘系统采用RTD可变阻尼减震器，可根据路况进行毫秒级的动态响应，提升驾乘舒适体验。空悬前后轴同步下降，以及支持OTA升级的路面预瞄系统也将应用在别克今年推出的全新车型上。

　　基于别克“逍遥”超级融合架构，专为高端家庭打造的百万级超豪华新能源MPV——别克世家将于今年问世，别克世家将会搭载纯电和插混两种动力形式。现场，别克“至境”家族先导概念车悉数登场。在未来12个月内，这些全新别克“逍遥”超级融合架构下的MPV、SUV、轿车将陆续上市。此外，作为别克品牌未来设计语言和智电技术的探索，全球新能源概念车——别克ELECTRA GS也首次亮相。